BMW models specification

March 2nd, 2010

www.motobins.co.uk

Xenony nahrada za H4

October 19th, 2009

Xenony v patici H4. Zajimav8 v2c, ale bohu6el nejsou homologovany. Premyslim o tom si to dat na motorku, s kterou cestuju a jezdim i ve tme.

Zmereny vykon jawy 350

September 9th, 2009

Zmereny graf vykonu:

09092009 Evo 0,25

Rd 350 Literatura

August 9th, 2009

 U jednoho německého fandyjsem našelpar zajímavých manuálů

http://home.arcor.de/martin.kieltsch/

Statistiky MVČR

October 22nd, 2008

Statistika počtu přihlášených vozidel.

www.mvcr.cz -> Informační systém -> Statistiky

Rozpadový výkres DellOrto PHBH

October 9th, 2008

Výkres DellOrto PHBH

http://www.motoguzzisti.com/files/dellorto-phbh-l-parts-list&diagram.pdf

Scavenging simulation / simulace vyplachu 2T

September 21st, 2008

Narazil jsem na youtube na zajímavou animaci výplachu 2T motoru:

Scavenge simulation 1
Scavenge simulation 2

Detonace

September 19th, 2008

Perfektní článek o tom, jak vznikají detonace, jak se jim vyhnout.
Detonace vznikají především v nízkých otáčkách, kdy má směs čas se vyvinout do mnohem rychleji hořící látky. Tato látka se díky tlaku a teplotě vznítí a její hoření je rychlé skoro jako rychlost zvuku. Tato vlna běží z detonační štěrbiny proti běžnému prohořívání směsi a tím vzrůstá ohromně tlak. To je dobré pro pokračování detonace, nebo dojde k detonaci na jiném místě. Díky prohoření směsi v detonační štěrbině je teplo velice rychle odevzdáno do hlavy a pístu a tím se motor výrazně a rychle přehřeje.

Kompletní článek je na http://www.factorypipe.com/t_deto.php

Soustruh

September 11th, 2008

Soustruh  Opti 180 x 300 Vario

Relativně solidní soustruh na malé věci. Za celkem málo peněz rozumná kvalita.
Teď už jen na něj našetřit.

Jak funguje karburátor

September 2nd, 2008

Nový článek jak funguje karburátor, přidán do techniky.